秸稈切碎機在使用過程中可能會出現氣門關閉關不緊的具體表現是柴油發動機啟動艱難、輸出功率降低、冒排氣管冒黑煙等。其緣故是氣門與氣門座中間有積碳、縫隙腐蝕、黑斑乃至脫落。輕則可對氣門座鉸削，開展光磨，隨后二者開展碾磨，重則則需拆換氣門與氣門座。氣門桿與氣門導管相互配合間隙有誤，其緣故是間隙過大，氣門搖晃，關閉時導致密封性欠佳。還將會是間隙過小，氣門在軟管中卡滯，使氣門關閉關不緊或不可以關閉。如間隙過大，應拆換氣門導管;間隙過小，應開展調整，將調整螺帽旋松后，擰出調整螺絲，再將螺帽卡緊。

　　氣門有撞擊聲具體表現為在氣門室處可聽見脆響的“吱吱”聲。此響聲隨汽車轉速轉變，在缸蓋與氣缸體相接處可聽見金屬材料撞擊聲，但不脆響。關鍵緣故是氣門間隙過大，使拐臂敲打氣門桿頂部，需要對秸稈切碎機氣門間隙開展定期檢查調整。氣門間隙過小或氣門降低量不足，易導致氣門碰撞活塞桿頂，需調整氣門間隙或修氣門座后再調氣門間隙。

　　氣門掉下來主要表現為柴油發動機忽然歇火，并有很大敲擊聲。關鍵緣故將會是秸稈切碎機氣門桿上鎖片或卡簧因為震動而掉下來、彈黃斷裂、氣門桿斷裂等，應關機拆換零件可清理此常見故障。