秸稈切碎機的液壓系統(tǒng)是由液壓油缸、液壓油泵、分配器和輔助設(shè)備等構(gòu)成的循環(huán)系統(tǒng)液壓油路，關(guān)鍵目地是為提高農(nóng)業(yè)機械出示驅(qū)動力。秸稈切碎機液壓系統(tǒng)分成分置式液壓系統(tǒng)、半分置式液壓系統(tǒng)、一體式液壓系統(tǒng)。分置式液壓系統(tǒng)的油泵、液壓缸、分配器和汽車油箱被安裝在不一樣部位。半分置式液壓系統(tǒng)的油泵獨立安裝，液壓缸、分配器和控制機構(gòu)成提高器安裝在后橋殼處。一體式液壓系統(tǒng)的油泵、液壓缸、分配器、控制組織等構(gòu)件都安裝在后橋殼處，產(chǎn)生一個總體。現(xiàn)階段中國中大型秸稈切碎機一般 選用分置式液壓系統(tǒng)，也是小大馬力秸稈切碎機應(yīng)用一體式液壓系統(tǒng)，液壓油泵多選用齒輪油泵構(gòu)造。

　　農(nóng)機具出現(xiàn)不可以提高的難題時，理應(yīng)考慮到電腦操作系統(tǒng)不靈或是卡閥。司機要立即查驗操縱手柄和電液換向閥的相接處的彈黃是不是有彈性，假如一切正常還要考慮到是液壓系統(tǒng)滲油比較嚴(yán)重或是輸油管阻塞、活塞桿卡死等難題造成液壓油的供求平衡不夠。因為農(nóng)機具不可以提高，因此沒法根據(jù)不一樣實際操作分辨滲油或是阻塞部位，只有依據(jù)將會的緣故先后查驗。假如液壓油外露，那麼應(yīng)當(dāng)查驗輸油管和密封環(huán)的是不是順壞，假如毀壞應(yīng)當(dāng)馬上拆換故障檢測;假如是液壓油內(nèi)漏，那麼應(yīng)當(dāng)先查驗各閥與閥孔、高壓閘閥的密封性是不是密不可分，另外查驗是不是卡閥。假如卡閥，應(yīng)當(dāng)立即清理。卡閥的緣故關(guān)鍵是液壓油很臟，降低了閥與閥孔的相互配合空隙。

　　清除了左右常見故障后應(yīng)當(dāng)查驗液壓缸，秸稈切碎機液壓缸的活塞桿將會被有鋼表層的殘余浮油粘住而卡在液壓缸處。駕駛員能夠 用乙醇或車用汽油開展清洗。假如是金屬材料發(fā)動機活塞產(chǎn)生生銹，或是液壓油殘渣卡進相互配合空隙則應(yīng)當(dāng)交給技術(shù)人員清理。

　　假如在工作中忽然不可以提高，那麼難題將會由于聯(lián)接構(gòu)件斷裂、分配器或是液壓缸比較嚴(yán)重毀壞。這時候應(yīng)當(dāng)馬上關(guān)掉液壓系統(tǒng)，隨后再查驗常見故障，防止導(dǎo)致更大毀壞。此外，秸稈切碎機超負(fù)荷的狀況下都是不可以提高農(nóng)機具的，這時候閥門會傳出噪音。