鈑金件加工廠家表明，鈑金機箱在生產制造后會出現一些難題，如在操作流程中造成共震，空氣中有塵土，會對鈑金機箱產生一定的傷害，那麼怎樣改善和防止這種難題呢?

　　鈑金加工先看鈑金機箱主機箱怎樣防止共震?鈑金機箱在運作全過程中會產生一定的震動，而長期性的共震會給機械設備導致一定的傷害。因此 應對地震災害將會須做鈑金加工減振器設備,和機器設備后1o~2000hz拓展范疇基本上沒有共振原理,雖然出現不規律峰約200HZ,鈑金機箱柜有共震的拓展,但時間很短,迅速又低通率降低,危害放進鐵架子上。箱柜原廠后仍需檢驗是不是有裂痕等狀況，聯接不可松脫。鈑金件加工廠家歷經對服務器機柜整體規劃的提升，挑選有效的減振系統軟件，并開展實驗認證，使服務器機柜可以考慮L波段自然環境運用的規定。伴隨著鈑金加工中新式減振技術性的科學研究與運用，動態性檢測技術的改善和振動分析水準的提升，減振整體規劃方式 將更為豐富多彩和健全。

　　鈑金加工基礎理論:不管哪種汽車底盤鈑金加工，長期性曝露在空氣中，都是造成塵土，將會被氧化，越來越不那麼明亮。有方法處理這個問題嗎?或許大家該怎樣維護保養鈑金件箱呢?維護保養鈑金件汽車底盤非常簡單的方式 是清理它。

　　1.先須清洗板材汽車底盤表面，消除表面污漬。

　　2.隨后用香皂、液體洗潔劑或百分之五的氫氧化鈉清洗。

　　3.再度自來水細心清洗。

　　4.將主機箱和服務器機柜表面殘余的水跡風干。在干躁的全過程中，大家應當依照同樣的方位清洗，使其更整潔。

　　5、鈑金件汽車底盤盡管具備脆化不可逆的工作中，但歷經經常的清理，鈑金件加工廠家建議可以減緩這類“脆化”，堅持不懈鈑金件汽車底盤的清理也有益于高工作中標準。鈑金機箱主機箱假如維護保養恰當，能夠增加使用期，減少產品成本。