與傳統式的汽柴油小車對比，多功能電動運載車駕駛起來迅速，并且選購價錢也很低。多功能電動運載車有許多益處，可是它也是一個難題，那就是使用性能和電池充電。有時候，在電池充電的地區填滿了，可是一開出來，當它時，會立即降低一兩格電，著究竟是如何一會事?

　　首先是啟動，工作電壓會減少，功率會更高。即便我不騎多功能電動運載車，電池也會再次充放電。

　　次之，當多功能電動運載車填滿電時，它會滯留長時間。盡管在這段時間沒有騎自行車，可是電池一直在充放電情況，因此應用多功能電動運載車時，看上去是滿滿的全是電，可是會馬上喪失一兩格電，少掉的哪個的是虛似的電。假如多功能電動運載車的電池儲放時間太長，他們也會被放壞。電池中的鋰電池電解液會產生變化，因而不可以盡快存儲電磁能。

　　隨后，在電動汽車長期性應用后，電源電路時會出現一定的脆化狀況。這時，多功能電動運載車的電阻將提升，進而電池存儲量將在電源電路中間遷移，由于電阻很大，造成電流量減少。即便電池填滿，電流量不對稱性也會降低2個電池。

　　多功能電動運載車中的一個電池壞掉。在多功能電動運載車的長期性應用中，假如有一個電池產生常見故障，電池的電阻會提升。電池的輸出功率將相對地降低。假如發覺多功能電動運載車的電池用電量不足，虛似開關電源比較嚴重時，務必查驗電池是不是毀壞。